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CAsA / Servicios
A CONTINUACIÓN PRESENTAMOS LOS PUNTOS QUE CUBREN LOS MANTENIMIENTOS A REALIZAR CONFORME A BITÁCORA DE EQUIPO, CADA 250 HORAS
PUNTOS QUE CUBREN EL MANTENIMIENTO RECOMENDADO POR EL FABRICANTE
MONTACARGAS DE COMBUSTION INTERNA. MOTOR 4 Y 6 CIL.
MANTENIMIENTO (CADA 250 HORAS)
CAMBIO DE ACEITE Y FILTRO AL MOTOR.
CAMBIO DEL FILTRO DE GASOLINA. (SI TRABAJA A GASOLINA)
CAMBIO DE BUJÍAS.
SOPLETEAR EL ELEMENTO DEL FILTRO DEL AIRE.
REVISION DE LOS NIVELES DE ACEITE DE LA TRANSMISION, DEL SISTEMA HIDRAULICO, DIFERENCIAL Y DEL LIQUIDO DE FRENOS.
REVISION DEL ELECTROLITO DE LA BATERIA.
REVISION DE LAS LUCES Y DEL EQUIPO DE SEGURIDAD, CAMBIO DE FOCOS SI ES NECESARIO.
LAVADO, ENGRASADO GENERAL Y LUBRICACION DE LAS CADENAS DEL MASTIL.
TIEMPO APROXIMADO DE ESPERA 2 HORAS
MANTENIMIENTO (CADA 1000 HORAS)
CAMBIO DE ACEITE Y FILTRO AL MOTOR.
CAMBIO DEL FILTRO DE GASOLINA. (SI TRABAJA A GASOLINA)
CAMBIO DE BUJIAS.
LAVADO DEL CARBURADOR.
CAMBIO DE EMPAQUES DEL CARBURADOR. ( SI ES NECESARIO)
CAMBIO DE LOS REPUESTOS DE GAS.
CAMBIO DEL ELEMENTO DEL FILTRO DEL AIRE.
CAMBIO DE ACEITE Y FILTRO A LA TRANSMISION.
CAMBIO DEL LIQUIDO REFRIGERANTE.
LIMPIEZA DE LOS CABLES Y BORNES DE LA BATERIA.
REVISION DEL ELECTROLITO DE LA BATERIA.
REVISION DE LAS LUCES Y DEL EQUIPO DE SEGURIDAD, CAMBIO DE FOCOS SI ES NECESARIO.
LAVADO, ENGRASADO GENERAL Y LUBRICACION DE LAS CADENAS DEL MASTIL.
TIEMPO APROXIMADO DE ESPERA 3 HORAS
MONTACARGAS ELÉCTRICOS
MANTENIMIENTO “A” (CADA 250 HORAS)
A.- BATERIA.
REVISAR DETERIORO O CORROSION.
REVISAR Y AJUSTAR FLOJEDAD DE LAS CONEXIONES DE LOS CABLES.
LECTURA DEL VOLTAJE Y GRAVEDAD ESPECIFICA DE CADA CELDA.
LIMPIEZA DE LAS TERMINALES CON DIELECTRICO BIODEGRADABLE.
B.- CONECTOR DE LA BATERIA.
REVISAR Y REPORTAR DETERIORO.
COMPROBAR EL ACOPLAMIENTO DEL CONECTOR.
C.- CONECTORES MAGNETICOS.
REVISAR Y AJUSTAR FLOJEDAD, DETERIORO Y DESGASTE DE LOS CONECTORES.
REVISAR ESTADO Y FUNCIONAMIENTO DEL CONTACTOR AUXILIAR, CONTAMINACION Y DESGASTE.
D.- PALANCA DE DIRECCION Y MICROINTERRUPTORES.
REVISAR Y REPORTAR DETERIORO.
REVISAR FUNCIONAMIENTO.
REVISAR Y AJUSTAR FLOJEDAD DEL MONTAJE.
REVISAR Y AJUSTAR FUNCIONAMIENTO DE LA SINCRONIZACIÓN.
E.- FUSIBLES.
REVISAR Y APRETAR FLOJEDAD DE LOS TORNILLOS DE LAS TERMINALES.
F.- ACELERADOR.
REVISAR Y REPORTAR FUNCIONAMIENTO.
COMPROBAR SI HAY DETERIORO O SUCIEDAD EN EL INTERIOR.
G.- REGULADOR.
REVISAR Y REPORTAR FUNCIONAMIENTO.
COMPROBAR SI HAY DETERIORO O SUCIEDAD EN EL INTERIOR.
H.- CABLES.
REVISAR DETERIORO DEL AISLAMIENTO DE LOS CABLES.
APRIETE DE LAS ABRAZADERAS.
REVISAR Y AJUSTAR CONEXIONES FLOJAS.
SOPLETEADO GENERAL.
LAVADO DE LAS PARTES ELECTRICAS CON DIELECTRICO BIODEGRADABLE.
ENGRASADO GENERAL.
PRUEBA DEL BUEN FUNCIONAMIENTO DEL MONTACARGA
MANTENIMIENTO (CADA 1000 HORAS)
A.- BATERIA.
REVISAR DETERIORO O CORROSION.
REVISAR Y AJUSTAR FLOJEDAD DE LAS CONEXIONES DE LOS CABLES.
REVISAR RESISTENCIA DEL AISLAMIENTO DE LOS CABLES.
LECTURA DEL VOLTAJE Y GRAVEDAD ESPECIFICA DE CADA CELDA.
LIMPIEZA DE LAS TERMINALES CON DIELECTRICO BIODEGRADABLE.
B.- CONECTOR DE LA BATERIA.
REVISAR Y REPORTAR DETERIORO.
COMPROBAR EL ACOPLAMIENTO DEL CONECTOR.
C.- CONECTORES MAGNETICOS.
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REVISAR Y AJUSTAR ESTADO DEL MONTAJE DE LOS CABLES CONDUCTORES DEL CIRCUITO PRINCIPAL, FLOJEDAD.
REVISAR ESTADO Y FUNCIONAMIENTO DEL CONTACTOR AUXILIAR, CONTAMINACION Y DESGASTE.
REVISAR Y AJUSTAR FLOJEDAD DE LAS PARTES DE MONTAJE DE LA BOBINA.
D.- PALANCA DE DIRECCION Y MICROINTERRUPTORES.
REVISAR Y REPORTAR DETERIORO.
REVISAR Y REPORTAR FUNCIONAMIENTO.
REVISAR Y AJUSTAR FLOJEDAD DEL MONTAJE.
REVISAR FUNCIONAMIENTO DE LA SINCRONIZACION.
E.- FUSIBLES.
REVISAR Y AJUSTAR FLOJEDAD DE LOS TORNILLOS DE LAS TERMINALES.
F.- ACELERADOR.
REVISAR Y REPORTAR FUNCIONAMIENTO.
COMPROBAR SI HAY DETERIORO O SUCIEDAD EN EL INTERIOR.
G.- REGULADOR.
REVISAR Y REPORTAR FUNCIONAMIENTO.
COMPROBAR SI HAY DETERIORO O SUCIEDAD EN EL INTERIOR.
H.- CABLES.
REVISAR DETERIORO DEL AISLAMIENTO DE LOS CABLES.
APRIETE DE LAS ABRAZADERAS.
REVISAR Y AJUSTAR CONEXIONES FLOJAS.
I.- MOTORES.
REVISION Y AJUSTE CONEXIONES FLOJAS.
REVISION Y REPORTE DE CARBONES.
SOPLETEADO GENERAL.
LAVADO DE LAS PARTES ELECTRICAS CON DIELECTRICO BODEGRADABLE.
ENGRASADO GENERAL.
PRUEBA DEL BUEN FUNCIONAMIENTO DEL MONTACARGAS.
MANTENIMIENTO (CADA 2000 HORAS)
A.- BATERIA.
REVISAR DETERIORO O CORROSION.
REVISAR Y AJUSTAR FLOJEDAD DE LAS CONEXIONES DE LOS CABLES.
REVISAR RESISTENCIA DEL AISLAMIENTO DE LOS CABLES.
LECTURA DEL VOLTAJE Y GRAVEDAD ESPECIFICA DE CADA CELDA.
LAVADO DE LAS TERMINALES CON BICARBONATO DE SODIO.
B.- CONECTOR DE LA BATERIA.
REVISAR Y REPORTAR DETERIORO.
COMPROBAR EL ACOPLAMIENTO DEL CONECTOR.
C.- CONECTORES MAGNETICOS.
REVISAR Y AJUSTAR ESTADO DEL MONTAJE DE LOS CABLES CONDUCTORES DEL CIRCUITO PRINCIPAL, FLOJEDAD.
REVISAR ESTADO Y FUNCIONAMIENTO DEL CONTACTOR AUXILIAR, CONTAMINACION Y DESGASTE.
REVISAR Y AJUSTAR FLOJEDAD DE LAS PARTES DE MONTAJE DE LA BOBINA.
D.- PALANCA DE DIRECCION Y MICROINTERRUPTORES.
REVISAR Y REPORTAR DETERIORO.
REVISAR Y REPORTAR FUNCIONAMIENTO.
REVISAR Y AJUSTAR FLOJEDAD DEL MONTAJE.
REVISAR FUNCIONAMIENTO DE LA SINCRONIZACION.
E.- FUSIBLES.
REVISAR Y AJUSTAR FLOJEDAD DE LOS TORNILLOS DE LAS TERMINALES.
F.- ACELERADOR.
REVISAR FUNCIONAMIENTO.
COMPROBAR SI HAY DETERIORO O SUCIEDAD EN EL INTERIOR.
G.- REGULADOR.
REVISAR Y REPORTAR FUNCIONAMIENTO.
COMPROBAR SI HAY DETERIORO O SUCIEDAD EN EL INTERIOR.
H.- CABLES.
REVISAR Y REPORTAR DETERIORO DEL AISLAMIENTO DE LOS CABLES.
APRIETE DE LAS ABRAZADERAS.
REVISAR Y AJUSTAR CONEXIONES FLOJAS.
I.- MOTORES.
REVISAR Y AJUSTAR CONEXIONES FLOJAS.
REVISION DE CARBONES.
J.- ACEITES.
CAMBIO DEL ACEITE DEL DIFERENCIAL.
CAMBIO DEL ACEITE Y DEL FILTRO HIDRAULICO.
K.- FRENOS.
REVISION Y AJUSTE DE LAS BALATAS.
SOPLETEADO GENERAL.
LAVADO DE LAS PARTES ELECTRICAS CON DIELECTRICO. BIODEGRADABLE
ENGRASADO GENERAL.
PRUEBA DEL BUEN FUNCIONAMIENTO DEL MONTACARGAS.
UNA VEZ EFECTUADO EL MANTENIMIENTO SE LE HARA LLEGAR EL DIAGNOSTICO TECNICO EN EL CUAL SE LE INDICARA EL ESTADO GENERAL DEL MONTACARGAS
NOTA: ES IMPORTANTE ACLARAR QUE EL TÉCNICO UNA VEZ TERMINADO EL SERVICIO Y/O REPARACION ENTREGARA AL CLIENTE UN REPORTE ESPECIFICANDO LA LABOR REALIZADA Y DEBERA EL CLIENTE FIRMAR DE CONFORMIDAD POR EL SERVICIO REALIZADO, CASO CONTRARIO SE ENTENDERA QUE EL TÉCNICO NO REALIZO EL TRABAJO ADECUADAMENTE Y ESTE NO PODRA DEJAR LAS INSTALACIONES HASTA DEJAR SATISFECHAS LAS NECESIDADES DEL CLIENTE.